Bunun nedenleri arasında Pandemi nedeniyle tedarik zincirinin ve gümrük süreçlerinin yavaşlaması, Konteyner ve gemi arzının azalması, Çin’in piyasaya geri dönmesi ile arz sıkıntısının artması,
Pandemi nedeniyle gemilerin ve konteynerlerin uğrak yaptığı ülkeden geç dönmesi, Konteyner maliyetlerinin artması ve İkinci dalga kısıtlamaları nedeniyle ABD ve İngiltere limanlarında yoğunluk oluşması bulunmaktadır.
Financial Times’ın güncel haberine göre Asya’dan Kuzey Avrupa’ya 40 ft’lik bir konteyner sevkiyatının maliyeti Kasım ayından önce 2 bin dolar iken, Kasım ayından sonra 9 bin dolara kadar çıkmış bulunmaktadır.
Çin-Türkiye hattında ise yılın ikinci çeyrek döneminde 2 bin dolar seviyelerinde seyreden navlun maliyetleri, üçüncü çeyrekte 3 bin dolarları, son çeyrekte ise 6 bin – 8 bin dolar seviyelerini görmüştür. 2021 yılı Ocak ayının ortasında Çin-Türkiye navlunları ortalama olarak 8 bin – 10 bin dolar seviyelerinde seyretmektedir.
Asya’dan Avrupa’ya navlun maliyetlerindeki artış hazırgiyim sektörümüzün Avrupa’ya ihracatı için rekabet avantajı olsa da, sektörün Uzakdoğu Asya’dan hammadde tedarikinin de maliyetini artırıp tedarik zincirini sıkıntıya sokmaktadır.
Sorunun en önemli kaynağının pandemi nedeniyle ticaret trafiğinin düşmesi olduğu belirtilmektedir.
Türkiye’nin ithalatı düştüğü için ülkemize gemi trafiği oldukça azaldı.
Sorunun, Şubat ayı sonuna kadar devam edebileceği belirtilmektedir.
Analistler, konteyner sıkıntısının kısa vadede çözülemeyeceğini, ancak orta vadede çeşitli ticaret yolları arasında yeniden ayrışmaya başlayabileceğini söylüyor. Bu nedenle, yukarı doğru fiyat baskısının devam etmesini muhtemel olarak değerlendiriyor.
Gemi kira piyasasının son 3-4 aydır aşırı yoğun olduğunu ifade eden uzmanlar, kısa zamanda gelen ilave tonaj talebi yüzünden boşta gemi kalmadığını ve gemi kiralarının beklenmedik oranlarda arttığını söylüyor. Uzmanlar “Kiracıların kısa sürede yükselen bu kiralarla 12-18 aylar gibi uzun dönemli kiralama yapmaları, 2021 yılında da dünya ticaretinde hareketliliğin çok olacağını ve yüksek navlunların bir süre daha devam edeceğini gösteriyor” diyor.
Kaynak: İTKİB
Yasal Uyarı: Bu içerikte yer alan bilgi, görsel, tablolar, açıklama, yorum, analiz ve bir bütün olarak içeriğin tamamı sadece genel bilgilendirme amacıyla verilmiştir. Kişi veya kuruma özel profesyonel bir bilgilendirme ve yönlendirmede bulunma amacı güdülmemiştir. Konu ile benzerlik gösterse de her işletmenin kendi özel şartları nedeniyle farklı durumları olabilir. Bu nedenle, bu yazıda belirtilen içerikte yola çıkarak işletmenizi etkileyecek herhangi bir karar alıp uygulamaya geçmeden önce, uzmanına danışmanız menfaatiniz gereğidir. Muhasebenews veya ilişkili olduğu kişi veya kurumlardan hiç biri, bu belgede yer alan bilgi, tablo, görsel, görüş ve diğer türdeki tüm içeriklerin özel veya resmi, gerçek veya tüzel kişi, kurum ve organizasyonlar tarafından kullanılması sonucunda ortaya çıkabilecek zarar veya ziyandan sorumlu değildir.
