Yılın ilk çeyreğinde 18 ilin yer aldığı Karadeniz Bölgesi’nden gerçekleşen ihracatta bir önceki yıl aynı dönemine göre %24 oranında artış yaşandı

2021 Yılı Ocak-Mart aylarını kapsayan yılın ilk çeyreğinde 18 ilin yer aldığı Karadeniz Bölgesi’nden toplam 1 Milyar 331 Milyon 290 Bin 456 $ tutarında ihracat gerçekleştirildi ve gerçekleşen ihracatta bir önceki yıl aynı dönemine göre %24 oranında artış yaşandı. Bahse konu ihracatın %26 lık kısmını tek başına gerçekleştiren Trabzon ili, Bölgenin ihracat liderliğini sürdürdü.

2021 yılı ilk çeyreğinde de Bölge ihracatını sırtlayan il olan Trabzon, 18 il içinde en fazla ihracat gerçekleştirilen il olma özelliğini korurken, Trabzon’dan gerçekleştirilen 349 Milyon 652 Bin 206 $ tutarında ihracatla önceki yılın aynı dönemine göre %17 oranında artış yaşandı.

Konu hakkında değerlendirmelerde bulunan Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ahmet Hamdi GÜRDOĞAN;

2021 yılına ihracat artışı ile başlayan ve yılın ilk çeyreğinde de ihracat artışını sürdüren Trabzon ilinin, tarihin her döneminde Karadeniz Bölgesinin dış ticaret merkezi işlevini gördüğünü ve Karadeniz Bölgesinin ihracatını sırtladığını belirterek, günümüzde Trabzon ilinin ihracat başarısını sürdürdüğünü ifade etti. GÜRDOĞAN; Trabzon ilinden Dünyanın tüm kıtalarına ihracat yapıldığını belirterek, tarım ürünleri ağırlıklı ihracat ürün profiline sahip olan Trabzon ilinden son yıllarda sanayi ürünleri ihracatında önemli gelişmeler yaşandığına ve sanayi ürünleri ihracatının da her geçen gün artış gösterdiğine vurgu yaptı.  Yılın ilk çeyreğinde Trabzon ilinden başta fındık, yaş meyve sebze ve su ürünleri ihracatının Avrupa ülkeleri ve Rusya Federasyonu’na ağırlıklı olarak ihraç edildiğini ve bu ülkelere yapılan ihracatta da yılın ilk çeyreğinde önemli artışlar yaşandığını belirterek, özellikle Rusya ve Orta Asya Bölgesine yapılan ihracatta, ihracatçının geçiş belgesi yetersizliği sorunu ve belli ülkelerdeki ve kapılarda Türk Tırlarının bekletilmesinin ihracatçıyı mağdur etmeye devam ettiğini ifade etti. Ulaşımda sorun yaşanan Bölgelere yönelik alternatif ulaşım güzergahlarının geliştirilmesi gerektiğinin altını çizen GÜRDOĞAN, etkin diplomasi ile gerek geçiş belgesi yetersizliği gerekse keyfi uygulamalarla Türk taşıtlarını kapılarda bekleten ülkeler ve yüksek geçiş ücreti alan ülkelerle görüşmeler yapılmasını talep etti. Karadeniz bölgesinin bulunduğu coğrafi konumun verdiği avantajla dış ticarette lojistik avantajlara sahip olmasına rağmen, lojistik ve ulaştırma alanında yaşanan sorunlar nedeniyle ihracat potansiyelini yeterince değerlendiremediğini ve bunun için de sorun yaşanan Bölgelere yönelik acilen alternatif ulaşım güzergahları geliştirilmesi konusunda gerekli olan alt yapı yatırımları ile üst düzey görüşmelerin yapılmasının çok çok önemli olduğunu belirtti.

Kaynak: DOĞU KARADENİZ İHRACATÇILAR BİRLİĞİ
Yasal Uyarı: Bu içerikte yer alan bilgi, görsel, tablolar, açıklama, yorum, analiz ve bir bütün olarak içeriğin tamamı sadece genel bilgilendirme amacıyla verilmiştir. Kişi veya kuruma özel profesyonel bir bilgilendirme ve yönlendirmede bulunma amacı güdülmemiştir. Konu ile benzerlik gösterse de her işletmenin kendi özel şartları nedeniyle farklı durumları olabilir. Bu nedenle, bu yazıda belirtilen içerikte yola çıkarak işletmenizi etkileyecek herhangi bir karar alıp uygulamaya geçmeden önce, uzmanına danışmanız menfaatiniz gereğidir. Muhasebenews veya ilişkili olduğu kişi veya kurumlardan hiç biri, bu belgede yer alan bilgi, tablo, görsel, görüş ve diğer türdeki tüm içeriklerin özel veya resmi, gerçek veya tüzel kişi, kurum ve organizasyonlar tarafından kullanılması sonucunda ortaya çıkabilecek zarar veya ziyandan sorumlu değildir.